KRY -25℃~100℃ Охладитель для испытаний транспортных средств
Моделирование температуры испытания антифриза в автомобиле- Мощность нагрева5,5 кВт ~ 25 кВт
- Мощность охлаждения2.8кВт~38кВт
- Диапазон мощности11кВт~45кВт
- Точность температуры±0.5℃
- Выходной сигнал расхода1~50 L/min
- ХладагентR404A/R507C
- Вес230KG~830KG
Загрузка данных о продукте
Температурный диапазон составляет -40℃~+100℃, который может быть расширен до +135℃ в зависимости от фактической ситуации, а точность контроля температуры составляет плюс-минус 0,5℃. Оборудование может контролировать расход и давление независимо при одновременном контроле температуры, а для одновременного контроля требуются различные индивидуальные решения.
Испытуемый объект прикрепляется к адаптеру тестовой платформы.
Внутренняя часть детали охлаждалась и нагревалась водным раствором этиленгликоля.
Тестовый компонент должен пройти через определенный температурный профиль и зарегистрировать изменения температуры.
При выполнении теста на толерантность обычно требуется бесконечный цикл.
Оснащен мощным циркуляционным насосом, обеспечивающим подачу жидкостей высокой вязкости.
Управление потоком на выходе с помощью частотно-регулируемого клапана или клапана пропорционального управления для достижения высокой точности регулирования Общий диапазон регулировки 5%~100%.
Параметры Описание
Модель | Символ Единица | KRY-255 | KRY-275 | KRY-2A10 | KRY-2A15 | KRY-2A25 | KRY-2A38W |
KRY-255W | KRY-275W | KRY-2A10W | KRY-2A15W | KRY-2A25W | |||
Диапазон температур | -25℃~+100℃ | -25℃~+100℃ | -25℃~+100℃ | -25℃~+100℃ | -25℃~+100℃ | -25℃~+100℃ | |
Выходной сигнал расхода | 1~15 л/мин | 1~25 л/мин | 1~30 л/мин | 1~40 л/мин | 1~40 л/мин | 5~50 л/мин | |
Точность расхода | ±0,2 л/мин | ±0,2 л/мин | ±0,2 л/мин | ±0,2 л/мин | ±0,2 л/мин | ±0,2 л/мин | |
Мощность нагрева | 5,5 КВТ | 7,5 КВТ | 10 КВТ | 10 КВТ | 15 КВТ | 25 КВТ | |
Мощность охлаждения | @100℃ | Опционально 15 кВт | Опционально 25 кВт | Опционально 38 кВт | |||
@20℃ | 5,5 КВТ | 7,5 КВТ | 10 КВТ | 15 КВТ | 25 КВТ | 38 КВТ | |
@0℃ | 5,5 КВТ | 7,5 КВТ | 10 КВТ | 15 КВТ | 25 КВТ | 38 КВТ | |
@-20℃ | 5,5 КВТ | 7,5 КВТ | 10 КВТ | 15 КВТ | 25 КВТ | 38 КВТ | |
2,8 КВТ | 3,8 КВТ | 4,6 КВТ | 7 КВТ | 12 КВТ | 16 КВТ | ||
Охлаждающая вода | @25℃ | 1500 Л/ЧАС | 2500L/H | 3000L/H | 4000 Л/ЧАС | 6000 Л/ЧАС | 9000 Л/ЧАС |
Мощность | 380V50HZ | 11 кВт макс. | 14 кВт макс. | 19 кВт макс. | 23 кВт макс. | 31 кВт макс. | 45 кВт макс. |
Размер | (Ш) см | 55*95*175 | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 |
(A) см | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | / | |
Вес (водяное охлаждение) | 230 кг | 250 кг | 300 кг | 320 кг | 570 кг | 830 кг | |
Компрессия | Гибкий компрессор Emerson Valley Wheel / Danfoss Scroll | ||||||
Расширительный клапан | Тепловой расширительный клапан | ||||||
Сухой фильтр | Emerson/Danfoss | ||||||
Испаритель | Пластинчатый теплообменник | ||||||
Вход, дисплей | 7-дюймовый цветной сенсорный экран \ контроллер ПЛК | ||||||
Редактирование программы | Можно подготовить 5 процедур, каждая из которых может состоять из 40 шагов | ||||||
Общение | Коммуникационная шина CAN | ||||||
Защита безопасности | Функция самодиагностики; защита от перегрузки морозильной камеры; реле давления высокого давления, реле перегрузки, устройство тепловой защиты, защита от низкого уровня жидкости, защита от высокой температуры, защита от неисправности датчика и т.д. | ||||||
Закрытая система циркуляции | Вся система является полностью закрытой. При высокой температуре не образуется масляный туман, а при низкой температуре не впитывается влага из воздуха. Система не повышает давление из-за высокой температуры во время работы, а теплоноситель автоматически пополняется при низкой температуре. | ||||||
хладагент | R404A/ R507C | ||||||
Конденсатор (Вт) | Теплообменник трубчатого типа (Париж/Шеньши) | ||||||
Конденсатор (A) | Алюминиевый теплообменник с медными трубами и оребрением (восходящий ветер) | ||||||
Дополнительно | 220V 60HZ Трехфазный 400V 50HZ Трехфазный 440V 60HZ Трехфазный | ||||||
Дополнительно | Расширить до -40~+135℃ | ||||||
Дополнительно | Более точный контроль температуры, расхода и давления | ||||||
Дополнительно | Автоматическая система заправки антифризом |
Описание товара
Технологический процесс системы выглядит следующим образом:
Жидкий хладагент в испарителе агрегата обменивается с циркулирующим воздухом внутри резервуара. Температура повышается от жидкости до газа, и он всасывается во всасывающее отверстие компрессора. Газообразный хладагент высокой температуры и высокого давления после сжатия компрессором проходит через маслоотделитель, отделяющий масло холодильной машины, попавшее в процессе сжатия, и затем поступает в конденсатор, где обменивается теплом с окружающим воздухом или охлаждающей водой, превращаясь из газа высокой температуры и высокого давления в жидкость нормальной температуры. Жидкость хладагента высокого давления нормальной температуры осушается фильтром, затем дросселируется и разгерметизируется расширительным клапаном, то есть превращается из жидкости высокого давления в жидкость низкого давления. Жидкость низкого давления (с более низкой температурой кипения) поступает в испаритель устройства, а охлаждающий воздух подается внутрь резервуара через циркулирующий воздух для достижения охлаждения.
Раствор антифриза закачивается в напорный резервуар объемом 80 л, при этом используется полностью закрытая система циркуляции. Это исключает возможность контакта антифриза с наружным воздухом и обеспечивает конденсацию воды. После защиты расширительного бака азотом температурный диапазон теплоносителя также расширяется, поскольку повышается его температура кипения. Кроме того, предотвращается окисление теплопроводящей жидкости при контакте с кислородом окружающей среды, что продлевает срок службы теплопроводящей жидкости.
Вас также могут заинтересовать эти продукты
загрузка...
已经是到最后一篇内容了!