КРЫЧ -40℃~100℃
Регулятор расхода воздуха+испытательная камераЭкологическая камера Обеспечивает -45°C~100°C
Большое смотровое окно позволяет в режиме реального времени наблюдать за условиями испытаний в боксе и своевременно вносить коррективы.
Загрузка данных о продукте
Контроль температуры во время испытаний компонентов новых энергетических транспортных средств
Интегрированная система обеспечивает новые образцы энергетических батарей
Высокая температура, низкая температура, контроль расхода и давления и другие потребности
Экологическая камера обеспечивает -45°C~100°C
Преимущество
Высокая плотность теплообмена
Малая площадь
Убедитесь, что температура ядра батареи низкая
Лучшая однородность
Эффективное продление срока службы батареи
Повышение надежности и безопасности
Сократите расходы на техническое обслуживание
Параметр
Модель | KRYCH-15W КРЫШ-15 |
||
Контроль температуры | -40℃~135℃ Антифриз | -45℃~100℃ Испытательная камера | |
Контроль расхода антифриза | 2 л/мин~20 л/мин ±0.2 л/мин | ||
Давление антифриза | Измерение и отображение давления на входе и выходе, а также отображение давления на сенсорном экране | ||
Объем испытательной камеры см | 100*100*100 1m3 | ||
Мощность нагрева | Антифриз 7,5 кВт | 5 кВт Испытательная камера | |
Холодильная мощность Антифриз |
135℃ | 7,5 кВт | |
20℃ | 7,5 кВт | ||
0℃ | 7,5 кВт | ||
-20℃ | 4,5 кВт | ||
-30℃ | 2,5 кВт | ||
-35℃ | 1,8 кВт | ||
Холодильная мощность Испытательная камера |
100℃ | 6 кВт | |
-20℃ | 3,5 кВт | ||
-40℃ | 1,2 кВт | ||
Точность контроля температуры антифриза | ±0.3℃ | ||
Камера высокого и низкого темпа Контроль темпа | ±0.3℃ | ||
Циркуляция воздуха внутри испытательной камеры | 3500 м3/ч | ||
При открытии дверцы вентилятор внутренней циркуляции автоматически выключается, а состояние открытия дверцы отображается на сенсорном экране. | |||
Контроллер | ПЛК-контроллер, алгоритм нечеткого ПИД-регулирования | ||
Письмо-соглашение | Интерфейс Ethernet Протокол TCP/IP | ||
Обратная связь по внутренней температуре устройства | Внутренняя температура бака оборудования, температура конденсата холодильной системы, температура всасывания компрессора, температура охлаждающей воды (для оборудования с водяным охлаждением) | ||
Отопление | Означает максимальную выходную мощность системы отопления (в зависимости от модели) Нагреватель имеет тройную защиту и независимый ограничитель температуры для обеспечения безопасности системы отопления; При мощности нагрева 15 кВт используется регулятор напряжения, а для управления выходной мощностью нагрева применяется линейный регулятор 4~20 мА. |
||
Мощность охлаждения | Это способность отводить тепло при различных температурах (в идеальных условиях). В реальных условиях работы необходимо учитывать теплоотдачу окружающей среды. Пожалуйста, усиливайте соответствующим образом и принимайте меры по изоляции. | ||
Модуль высокотемпературного охлаждения | Может охладить модуль от высокой температуры 150℃ | ||
Поток и давление циркуляционного насоса | Использование насоса с магнитным приводом LNEYA | ||
Источник 380V50HZ | 23 кВт макс. | ||
Габаритные размеры см | 125*235*190 без учета выступающих частей, воздушное и водяное охлаждение имеют одинаковые размеры | ||
Компрессор | Спиральный гибкий компрессор Emerson Copeland | ||
Испаритель | Пластинчатый теплообменник | ||
Аксессуары для холодильного оборудования | Фильтры-осушители, маслоотделители и т.д. марки Emerson/Danfoss. | ||
Метод дросселирования | Электронный расширительный клапан | ||
Панель управления | 7-дюймовый цветной сенсорный экран, отображение температурной кривой\EXCEL экспорт данных | ||
Безопасность | Он имеет функцию самодиагностики; защиту от обрыва последовательности фаз, защиту от перегрузки холодильника; реле высокого напряжения, реле перегрузки, устройство тепловой защиты и другие функции защиты безопасности. | ||
Хладагент | R-404A/R507C | ||
Интерфейс антифриза резервируется внутри камеры | ZG3/4 и переключающий клапан | ||
Охлаждение воды W | Модели с буквой W имеют водяное охлаждение | ||
Конденсатор с водяным охлаждением | Теплообменник корпуса | ||
Охлаждающая вода 32℃ | 6 м³/час | ||
Материал оболочки | Напыление на холоднокатаный лист (стандартный цвет 7035) |
Специально разработаны для аккумуляторных батарей новых энергетических транспортных средств
Подходит для горячего и холодного удара при различных температурах
Он может обеспечить систему антифриза для высокотемпературных и низкотемпературных испытаний автомобильных аккумуляторных батарей, а также может использоваться в качестве системы охлаждения и отопления при горячем и холодном ударе.
Двухслойная высоко- и низкотемпературная камера используется в качестве высоко- и низкотемпературного испытательного устройства для образцов силовых батарей. В настоящее время она в основном используется в индустрии новых энергетических батарей. Она может непосредственно выполнять высоко- и низкотемпературный заряд и разряд для элементов, модулей и PACK в испытательной камере или хранить высокие и низкие температуры. Такие функции, как взрывозащищенное устройство сброса давления и противопожарное устройство, добавляются в условиях, когда батарея не может быть испытана.
Двухслойная конструкция верхнего и нижнего коробов
Система охлаждения аккумулятора с антифризом в комплекте
Система из двух ящиков работает абсолютно независимо
принцип работы
Насос с регулируемой частотой может регулировать циркуляционное гидравлическое давление и расход для достижения высокоточного управления общим диапазоном от 5% до 100%.
(На панели управления можно настроить выходное давление и расход циркулирующей жидкости. Даже при различных условиях трубопровода заказчика, без регулировки байпасного трубопровода, заданное выходное давление может автоматически регулироваться насосом с регулируемой частотой. Это позволяет снизить энергопотребление насоса.)
Холодильный агрегат в основном включает в себя холодильный компрессор, конденсатор, маслоотделитель, промежуточный теплообменник, вентилятор внутренней циркуляции коробки, сухой фильтр, конденсатор, испаритель, дроссельный механизм, расширительный бак, электрическое управление и т.д.
Жидкий хладагент в испарителе устройства обменивается с циркулирующим воздухом внутри коробки. Температура повышается и переходит из жидкого состояния в газообразное. Он всасывается во всасывающее отверстие компрессора. Сжатый компрессором хладагент высокой температуры и высокого давления сначала проходит через маслоотделитель, отделяющий холодильное масло, образовавшееся в процессе сжатия, а затем поступает в конденсатор. После теплообмена с окружающим воздухом или охлаждающей водой он превращается из газа высокой температуры и высокого давления в жидкость высокого давления и нормальной температуры. Жидкость хладагента высокого давления и нормальной температуры проходит через сухой фильтр, затем дросселируется и декомпрессируется расширительным клапаном, то есть превращается из жидкости высокого давления в жидкость низкого давления. Жидкость низкого давления (с более низкой температурой кипения) поступает в испаритель агрегата, и энергия охлаждения подводится к внутренним частям коробки через циркулирующий воздух, обеспечивая охлаждение.
Детали оборудования
Дизайн шкафа
Работа дисплея
Стабильная работа
Интерфейс продаж всей машины имеет сильную адаптивность, один лучше, чем N единиц
рекомендовать продукты
загрузка...
已经是到最后一篇内容了!