Производитель чиллера говорит всем, что помимо холодильной системы важной частью является система смазки, имеющая свой собственный масляный резервуар и специальный масляный радиатор. Поэтому мы должны понимать, как влияет уровень масла и разница в уровне масла в чиллере?

Уровень масла

Он обозначает уровень смазочного масла в емкости для хранения масла. Контейнеры для хранения масла в низкотемпературных охладителях оснащены устройствами индикации уровня масла. Обычно предусматривается, что уровень масла в контейнере для хранения масла должен быть на 5 мм выше и ниже центральной горизонтальной линии смотрового стекла. Цель указания уровня масла заключается в том, чтобы при работе масляного насоса обеспечить достаточное количество масла, необходимое для создания циркуляции масла. Если уровень масла слишком низкий, легко вызвать недостаточную работу масляного насоса, что может привести к сбоям в работе или повреждению оборудования.

Разница давления масла

Это гарантия того, что смазочное масло должно преодолеть сопротивление потока, когда оно течет к различным рабочим частям в трубопроводе масляной системы под действием масляного насоса. Без достаточной разницы давления масла невозможно гарантировать, что система смазки холодного и низкотемпературного охладителя имеет достаточное количество смазочного и охлаждающего масла, а также мощность, необходимую для приведения в действие устройства регулирования энергии. Поэтому производитель низкотемпературных чиллеров напоминает, что разница давления масла в масляной системе должна быть обеспечена в разумном диапазоне, чтобы движущиеся части агрегата могли полностью смазываться и охлаждаться, а устройство регулировки энергии могло гибко управляться.

Температура масла

Температура масла означает температуру смазочного масла во время работы чиллера. Температура масла оказывает важное влияние на вязкость смазочного масла. Если температура масла слишком низкая, вязкость масла увеличивается, текучесть уменьшается, нелегко сформировать равномерную масляную пленку, поэтому ожидаемый эффект смазки не может быть достигнут, а также снижается скорость потока масла, уменьшается объем смазки и потребление мощности масляного насоса. Повышение температуры; если температура масла слишком высока, вязкость масла уменьшается, и масляная пленка не достигает определенной толщины, что затрудняет для трущихся частей выдерживать необходимое рабочее давление, приводит к ухудшению состояния смазки, ухудшению состояния движущихся частей и выходу из строя охладителя.

Поэтому не будем много говорить, производитель чиллера считает, что все также понимают влияние уровня масла и его разницы. Для того чтобы лучше использовать чиллер, вам все равно необходимо тщательно разобраться в этих рабочих моментах!