Способ поиска и устранения неисправности системы охлаждения с приводом от колесного двигателя.

При длительном использовании мотор-колеса для привода системы охлаждения могут возникнуть любые неисправности. Для системы охлаждения моторного привода со стороны колеса, если есть проблема с обводнением, это очень опасно и должно быть устранено своевременно и эффективно. Если время обработки задерживается, это может привести к серьезному отказу системы охлаждения привода колес и даже к нарушению нормальной работы оборудования.

Когда система охлаждения привода колес используется ежедневно, рассеивание тепла системой охлаждения привода колес зависит от источника воды, отводящего горячий воздух. Если при работе на высокой скорости внезапно отсутствует поток воды, то большое количество тепла не может испаряться во времени, в результате чего температура повышается очень быстро.

1. Выделите конкретные причины обводненности
Система охлаждения мотор-привода колес имеет разные причины отказа от обводнения. Поэтому при устранении неисправности необходимо проанализировать конкретную причину обводнения. При возникновении проблемы с источником воды необходимо лишь вовремя восстановить подачу воды для восстановления работы системы охлаждения мотор-колесного привода. Если это неисправность водяного насоса, в это время требуется техническое обслуживание и техническое обслуживание оборудования, и неисправность водяного насоса устраняется вовремя, и одновременно проводятся испытания. Убедитесь, что водяной насос возобновил нормальную работу, прежде чем можно будет нормально включить систему охлаждения привода колес.

2, немедленно отключите для технического обслуживания, пока поток воды не вернется к норме.
При ремонте системы охлаждения мотор-привода колеса машина должна быть остановлена ​​для работы. Поскольку система охлаждения, приводимая в действие колесным двигателем, будет выделять больше тепла, она также остановится через десять минут работы. Таким образом, техническое обслуживание и осмотр в выключенном состоянии могут избежать чрезмерно высокой температуры, в основном для того, чтобы убедиться, что система охлаждения привода колес находится в пределах нормального диапазона рабочих температур, чтобы убедиться, что система охлаждения привода колес находится в рабочем состоянии. нормальное рабочее состояние.

Не нужно паниковать, сталкиваясь с различными отказами системы охлаждения моторного привода со стороны колеса. Используя хорошее оборудование для проведения тщательного анализа системы охлаждения привода колес, можно найти основную причину неисправности. Затем, в соответствии с их конкретными возможностями, составьте подходящий план технического обслуживания, чтобы обеспечить повторную работу системы охлаждения двигателя со стороны колеса в течение короткого периода времени.