Аспекты, о которых следует помнить при использовании моноблока с воздушным охлаждением

Работает моноблок с воздушным охлаждением, за исключением случаев, когда это необходимо, пожалуйста, не открывайте дверцу корпуса, в противном случае могут возникнуть следующие неблагоприятные последствия. Когда оборудование подвергается высокотемпературным испытаниям, очень опасно выдувать высокотемпературный воздух из коробки. Когда оборудование только что завершило испытание на старение при высокой температуре, внутренняя часть дверцы коробки остается горячей и вызывает ожоги. Высокая температура воздуха может привести к срабатыванию пожарной сигнализации и неисправности. Обратите внимание, что он должен быть надежно и надежно заземлен во избежание наведения статического электричества. Не выключайте и не включайте холодильную установку в течение трех минут. Если испытуемый образец помещается в испытательную камеру, используйте внешний источник питания для управления питанием испытуемого изделия. Не используйте источник питания напрямую.

При размещении высокотемпературных образцов для низкотемпературных испытаний соблюдайте осторожность: время открытия дверцы должно быть как можно короче. Автоматические выключатели и устройства защиты от перегрева обеспечивают надежную защиту объектов испытаний и операторов, поэтому регулярно проверяйте их. Запрещается испытывать взрывоопасные, легковоспламеняющиеся и сильно агрессивные вещества. Светодиоды должны быть выключены, за исключением случаев, когда это необходимо. Машина «все в одном» с воздушным охлаждением должна сушить студию перед сушкой при низкой температуре и сушить в течение 1 часа при 60 °C. Когда цельная машина с воздушным охлаждением используется для высокотемпературных испытаний, когда температура превышает 55 ° C, запрещается включать холодную машину. В любом сечении, перпендикулярном преобладающему направлению ветра, сумма площадей поперечных сечений испытательных нагрузок не должна превышать одной трети рабочего сечения этого участка.

Следует отметить использование этих универсальных машин с воздушным охлаждением, оператор должен обратить на это внимание, обычно смотрит правила эксплуатации и осторожно их использует, чтобы избежать травм.