LNEYA Промышленные чиллеры Производитель Поставщик
KRY 0℃~100℃ 1&6S
Normal temperature chiller for vehicle antifreeze test temperature simulation- Мощность нагрева15кВт~38кВт
- Мощность охлаждения18kW~60kW
- Диапазон мощности38kW~82kW
- Точность температуры±0.5℃
- Выходной сигнал расхода2～50 L/min
- ХладагентR404A/R507C/R125/N40
- Вес900KG~1950KG
Загрузка данных о продукте
KRY 0℃~100℃ 1&6S (6 sets of auxiliary temperature control, pressure and flow controlled separately)
| Модель | KRY-A25W/6S | KRY-A38W/6S | KRY-A60W/6S | |
| Температура. Диапазон | 0℃～+100℃ | |||
| Точность регулирования температуры | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
| Обратная связь | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
| Температурный дисплей | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
| Управление потоком/группа | 2～20 L/min | 2～20 L/min | 2～20 L/min | |
| Точность контроля расхода/группа | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
| Количество групп выхода жидкости | 6 Groups | 6 Groups | 6 Groups | |
| pressure control/Group | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | |
| flow pressure description | The equipment can control flow and pressure separately. need to control at the same time using different solutions (to be customized) | |||
| Мощность нагрева | 15 кВт | 25 кВт | 38 кВт | |
| мощность охлаждения | 100℃ | 25 кВт | 38 кВт | 60 кВт |
| 20℃ | 25 кВт | 38 кВт | 60 кВт | |
| 5℃ | 18 кВт | 27 кВт | 42 кВт | |
| сжатие | Колесный компрессор Emerson Valley | |||
| расширение | Electronic Expansion Valve | |||
| распределитель масла | Эмерсон | |||
| Сухой фильтр, давление | Danfoss | |||
| Испаритель | Пластинчатый теплообменник | |||
| Ciriulating pump | Nangfang centrifugal pump can be selected with imported brand magnetic pump | |||
| Частота | Delta | |||
| Flow, Pressure sensor | German brand flowmeter, johnson Controls pressure | |||
| вход, дисплей | 5-дюймовый цветной сенсорный экран \ PLC контроллер | |||
| Общение | Протокол Modbus RTU Интерфейс RS485, опциональная шина связи CAN, интерфейс Ethernet Протокол TCP/IP | |||
| Защита безопасности | С функцией самодиагностики; Защита холодильника от перегрузки; Реле высокого давления, реле перегрузки, тепловая защита | |||
| устройство, защита от низкого уровня жидкости, защита от высокой температуры, защита от неисправности датчика и другие функции безопасности | ||||
| является ли она полностью закрытой системой | Вся система является полностью закрытой, при высокой температуре не будет масляного тумана, а при низкой температуре не будет поглощаться вода в воздухе. Система не будет повышать давление из-за высокой температуры в процессе работы, а теплопроводящая среда будет автоматически дополняться при низкой температуре. | |||
| хладагент | R404A/R507C/R125/N40 Доступны все четыре хладагента | |||
| Размер соединения | There are six groups of inlet and outlet，ZG3/4 | |||
| Cooling water at 20C° | 6000 Л/ЧАС | 9000 Л/ЧАС | 15000 Л/ЧАС | |
| Конденсатор (Вт) | Теплообменник трубчатого типа Shenshi | |||
| Мощность 380V50HZ | 38 кВт | 55 кВт | 82 кВт | |
| Размер（см） | 200*145*205 | 200*145*205 | 200*145*205 | |
| Вес | 900 кг | 1200kg | 1950kg | |
| Дополнительно | 220V 60HZ three phase 460V 60H three phase | |||
| Дополнительно | Extend to -40~+135℃ | |||
| Дополнительно | Размер внешнего циркуляционного трубопровода DN15 или DN20, не дросселируйте, это увеличит нагрузку на циркуляционный насос, | |||
| Трубы должны быть изолированы, используйте резиновые и пластиковые изоляционные трубы, которые могут выдерживать высокую температуру. | ||||
| Дополнительно | When the temperature is lower than the normal temperature, the refrigeration system adopts the refrigeration PID to adjust the cooling capacity, and does not adopt the heating countermeasures, so as to achieve the purpose of energy saving | |||
Описание товара
Принцип работы
Моделирование температуры для проверки качества автомобиля: проверка срока службы аккумулятора, стенд для проверки топливных форсунок/двигателей, проверка подушек безопасности, стенд для проверки компонентов и т.д. Он может имитировать внешние условия окружающей среды в климатической камере или заменить внутреннюю систему, которая может создать необходимые фактические температурные условия для испытательного стенда.
Температура испытаний основных элементов электроники автомобиля:
IC test conditions for locomotives: -40℃～125℃, wind blowing, sun exposure, high vibration;
Instrument panel operation test test conditions: -40℃～85℃;
Motor controller test conditions: operating test temperature: 40 ℃ ~ 110 ℃;
Satellite positioning (GPS) Test conditions: high temperature operation test temperature: 85℃; low temperature operation test temperature: -40℃;
Compound vibration: -40℃～80℃;
Очевидно, что лучшим решением будет оснащение испытательного центра оборудованием для моделирования температуры.
Нажмите онлайн сообщение, чтобы узнать подробности о продукте
Запрос предложения и информация о программе
Вас также могут заинтересовать эти продукты
loading…
已经是到最后一篇内容了！
