KRY 0℃~100℃ 1&6S

Normal temperature chiller for vehicle antifreeze test temperature simulation

Мощность нагрева15кВт~38кВт
Мощность охлаждения18kW~60kW
Диапазон мощности38kW~82kW
Точность температуры±0.5℃
Выходной сигнал расхода2～50 L/min
ХладагентR404A/R507C/R125/N40
Вес900KG~1950KG

система динамического контроля температуры KRY 0℃~100℃охладитель для испытаний автомобилей

ИНКВИЗИЦИЯ

Загрузка данных о продукте

руководство.pdf

KRY 0℃~100℃ 1&6S (6 sets of auxiliary temperature control, pressure and flow controlled separately)

Модель		KRY-A25W/6S	KRY-A38W/6S	KRY-A60W/6S
Температура. Диапазон		0℃～+100℃
Temp. control precision		±0.5℃	±0.5℃	±0.5℃
Обратная связь		Pt100	Pt100	Pt100
Temp. display		0.01k	0.01k	0.01k
Управление потоком/группа		2～20 L/min	2～20 L/min	2～20 L/min
Точность контроля расхода/группа		±0.2L	±0.2L	±0.2L
Количество групп выхода жидкости		6 Groups	6 Groups	6 Groups
pressure control/Group		0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar
flow pressure description		The equipment can control flow and pressure separately. need to control at the same time using different solutions (to be customized)
Мощность нагрева		15 кВт	25 кВт	38 кВт
мощность охлаждения	100℃	25 кВт	38 кВт	60 кВт
	20℃	25 кВт	38 кВт	60 кВт
	5℃	18kW	27 кВт	42kW
compression		Колесный компрессор Emerson Valley
expansion		Electronic Expansion Valve
oil distributor		Эмерсон
Dry filter, Pressure		Danfoss
Испаритель		Пластинчатый теплообменник
Ciriulating pump		Nangfang centrifugal pump can be selected with imported brand magnetic pump
Frequency		Delta
Flow, Pressure sensor		German brand flowmeter, johnson Controls pressure
input, Display		5-дюймовый цветной сенсорный экран \ PLC контроллер
Общение		Протокол Modbus RTU Интерфейс RS485, опциональная шина связи CAN, интерфейс Ethernet Протокол TCP/IP
Защита безопасности		С функцией самодиагностики; Защита холодильника от перегрузки; Реле высокого давления, реле перегрузки, тепловая защита
		device, low liquid level protection, high temperature protection, sensor fault protection and other safety functions
is it a fully closed system		The whole system is a fully closed system, there will be no oil mist at high temperature, and the water in the air will not be absorbed at low temperature. The system will not increase the pressure due to high temperature in operation, and the thermal conduction medium will be automatically supplemented at low temperature.
хладагент		R404A/R507C/R125/N40 Доступны все четыре хладагента
Размер соединения		Имеется шесть групп входов и выходов, ZG3/4
Cooling water at 20C°		6000 Л/ЧАС	9000 Л/ЧАС	15000L/H
Конденсатор (Вт)		Теплообменник трубчатого типа Shenshi
Мощность 380V50HZ		38 кВт	55 кВт	82 кВт
Размер см		200145205	200145205	200145205
Вес		900 кг	1200kg	1950kg
Дополнительно		220V 60HZ three phase 460V 60H three phase
Дополнительно		Расширить до -40 ~ +135℃
Дополнительно		Размер внешнего циркуляционного трубопровода DN15 или DN20, не дросселируйте, это увеличит нагрузку на циркуляционный насос,
		Трубы должны быть изолированы, используйте резиновые и пластиковые изоляционные трубы, которые могут выдерживать высокую температуру.
Дополнительно		When the temperature is lower than the normal temperature, the refrigeration system adopts the refrigeration PID to adjust the cooling capacity, and does not adopt the heating countermeasures, so as to achieve the purpose of energy saving

Описание товара

Принцип работы

Моделирование температуры для проверки качества автомобиля: проверка срока службы аккумулятора, стенд для проверки топливных форсунок/двигателей, проверка подушек безопасности, стенд для проверки компонентов и т.д. Он может имитировать внешние условия окружающей среды в климатической камере или заменить внутреннюю систему, которая может создать необходимые фактические температурные условия для испытательного стенда.

Температура испытаний основных элементов электроники автомобиля:

   Условия испытаний IC для локомотивов: -40℃～125℃, дуновение ветра, воздействие солнца, высокая вибрация;
   Приборная панель эксплуатации тест тест условия: -40℃～85℃;
  Условия испытания контроллера двигателя: рабочая температура испытания: 40 ℃ ~ 110 ℃;
Спутниковое позиционирование (GPS) Условия тестирования: высокая температура эксплуатации: 85℃; низкая температура эксплуатации: -40℃;
  Вибрация компаунда: -40℃～80℃;
  Очевидно, что лучшим решением будет оснащение испытательного центра оборудованием для моделирования температуры.

Нажмите онлайн сообщение, чтобы узнать подробности о продукте

Запрос предложения и информация о программе