Чиллер с жидкостным охлаждением (зарядная свая)

ЧДИЛ 4кВт

Наружное воздушное охлаждение и охладитель жидкости для зарядного пистолета

Чиллеры для испытаний транспортных средств

Мощность охлаждения4KW
Точность температуры± 1 ℃
Система контроляПрограмный логистический центр PLC
Диапазон мощностиDC1050V-625V
Температура окружающей среды-45 ℃ ~ 55 ℃

охладитель для испытаний транспортных средств

ЗАПРОС

Задать вопрос

Загрузка данных о продукте

manual.pdf

Подробно о параметрах

Модель	ЧДЫЛ-4 -45 ℃ ~ 55 ℃
охлаждающая способность	4KW
Точность контроля температуры	±1 ℃ Запись температуры в реальном времени
холодильный	Полностью закрытая система циркуляции рассола
Поток	1.8~5.5 л/мин Давление 0.7 бар
Минимальная температура воды на входе	15 ° C (можно настроить в соответствии с системой загрузки)
Обнаружение датчика давления в системе	Давление жидкости на выходе, давление жидкости на входе, система охлаждения высокого и низкого давления
Обнаружение датчика температуры	Температура жидкости на выходе, температура жидкости на входе, температура на выходе и всасывании холодильной системы, температура конденсации
Уровень расширительного бачка	Датчик уровня жидкости в режиме реального времени
Отображение энергопотребления системы	Система имеет энергопотребление в режиме реального времени и циклическое отображение кумулятивного энергопотребления.
Компрессор	Герметичный компрессор (1 комплект)
холодильный	R134A
Конденсационное воздушное охлаждение	1800 м³/ч (давление ветра 100 Па)
Конденсатор	Микроканальный теплообменник
Испаритель	Пластинчатый теплообменник
Дросселирование холодильного оборудования	Электронный расширительный клапан
Низковольтная электрическая	Шнайдер/Сименс
Блок с механическими кнопками	7 дюймовый цветной сенсорный экран
Система контроля	Програмный логистический центр PLC
Коммуникация	CAN
Интернет вещей	Управление эксплуатацией и обслуживанием оборудования в режиме реального времени через платформу Интернета вещей.
Диапазон рабочих температур окружающей среды	-45 ℃ ~ 55 ℃
Защита безопасности	С функцией самодиагностики, защитой от чередования фаз и обрыва фазы, защитой от аварийного напряжения, защитой от аномального расхода, защитой от высокого и низкого давления холодильной системы, защитой от температуры выхлопа и всасывания, защитой от высокого и низкого уровня жидкости, защитой от аномального давления в циркуляционном трубопроводе.
Питания	DC1050V-625V
Материал корпуса оборудования	Холоднокатаный лист спрей REL7035
Размер оборудования мм	L620 * W300 * 760мм

Преимущество характеристики:

● Обеспечьте невероятную эффективность в средах с высокой плотностью ● Строго соблюдайте совместимость жидких материалов, защитите вторичную сеть жидкости, чтобы адаптироваться к любой конструкции объекта и множеству конфигураций охлаждения

● Стабильная конструкция, взаимное резервирование используемых опций

● Недавно разработанный встроенный контроллер прост в развертывании и поддерживает обнаружение утечек. ● Интегрированная конструкция позволяет сократить расходы на установку и отладку на месте.

● Высокоэнергетический компрессор, эффективное энергосбережение

● Интеллектуальная регулировка скорости вентилятора в режиме реального времени в соответствии с тепловой нагрузкой

● Выберите интерфейс RS485 для удаленной настройки и функций мониторинга.

● Имеют функцию вызова самозапуска и обеспечивают различные функции сигнализации и защиты, защиту окружающей среды и высокоэффективный хладагент R134A для удовлетворения требований ROHS.

● Высокая надежность, бесперебойная работа в течение 365 дней.

● Небольшой размер и компактная структура

Влияние высокой температуры на аккумулятор

Данные исследований показывают, что когда температура выше 45 градусов, срок службы батареи значительно сокращается, и возможны несчастные случаи; эксперимент также доказывает, что при повышении температуры литий-железо-фосфатной батареи до 40°C скорость сохранения емкости батареи каждый раз будет увеличиваться на 20°C. 10% скидка.

Для обеспечения рабочей температуры батареи наиболее популярными решениями для охлаждения являются воздушное охлаждение и жидкостное охлаждение.

Влияние низкой температуры на аккумулятор

Влияние низкой температуры на батарею также очевидно. Например, запас хода электромобилей зимой значительно сокращается. Поскольку низкая температура снизит активность внутренних веществ батареи, зарядная и разрядная мощность и емкость батареи будут значительно снижены. В то же время низкая температура приведет к тому, что аккумулятор не будет заряжаться или даже повредится. Если производить зарядку большой мощности при низкой температуре, это может привести к короткому замыканию, возгоранию и взрыву.