система охлаждения аккумуляторной батареи

KRYZ -40℃～50℃

Система прямого охлаждения и нагрева KRYZ. Управление температурой и потоком для новых энергетических транспортных средств.

Send your inquiry

<trp-post-container data-trp-post-id='13317'>battery pack cooling system</trp-post-container>（images 1）

<trp-post-container data-trp-post-id='13317'>battery pack cooling system</trp-post-container>（images 2）

Мощность охлаждения 0,5 кВт~10 кВт

<trp-post-container data-trp-post-id='13317'>battery pack cooling system</trp-post-container>（images 3）

Suction pressure 300kpa~600kpa ±10kpa

<trp-post-container data-trp-post-id='13317'>battery pack cooling system</trp-post-container>（images 4）

Мощность нагрева 0,5 кВт~10 кВт

<trp-post-container data-trp-post-id='13317'>battery pack cooling system</trp-post-container>（images 5）

Питание AC380V/AC460V

Номинальные условия испытаний: температура сухого термометра 20℃; температура влажного термометра 16℃. Температура входящей воды 20℃; температура исходящей воды 25℃.

Данные в этой таблице приведены только для справки. Пожалуйста, ориентируйтесь на параметры на шильдике установки.
Если вам нужна специальная нестандартная конфигурация, свяжитесь с нами

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ KRYZ

-40°C

Самый низкий

50°C

Самый высокий

Модель	KRYZ-5W-ZLH KRYZ-5-ZLH	KRYZ-5W-ZL KRYZ-5-ZL
Мощность охлаждения	0.5kW~10kW	0.5kW~10kW
Мощность нагрева	0.5kW~10kW
Степень переохлаждения	Охлаждение 0k~8K Нагрев при 0k~6k в условиях низкой температуры, 6k~20k	Охлаждение 0k~8K
Точность управления давлением конденсации	Better than ±50kpa	Better than ±50kpa
Давление всасывания	300kpa~600kpa ±10kpa	300kpa~600kpa ±10kpa
Температура среды испытаний аккумуляторного блока	-40℃~50℃	-40℃~50℃
Измерение расхода хладагента	Расходомер	Расходомер
Метод охлаждения	Вентилятор с переменной частотой	Вентилятор с переменной частотой

Компрессор
Бренд: компрессор с переменной частотой

Контроллер

Программируемый PLC

Питание

380В 50Гц ИЛИ 460В 60Гц

Особенности системы охлаждения аккумуляторного блока

The interior of pipeline：internal structure of the pipeline Lneya’s automotive chiller uses is made of stainless steel SUS304, copper, ceramic, silicon carbide, silicone sealant and PTFE.
Сенсорный экран: Многофункциональный дисплей изображений отображает всю важную информацию, такую как данные, линии и аннотации. Состояние безопасности эксплуатации непрерывно контролируется и визуализируется на сенсорном экране.
Материал корпуса: используется холоднокатаный лист с порошковым покрытием RAL7035. Цвет нашего автомобильного чиллера — светло-серо-коричневый тон, учитывающий как требования к защите от ржавчины, так и эстетику.

Send Your Inquiry Now →

<trp-post-container data-trp-post-id='13317'>battery pack cooling system</trp-post-container>（images 6）

<trp-post-container data-trp-post-id='13317'>battery pack cooling system</trp-post-container>（images 7）

<trp-post-container data-trp-post-id='13317'>battery pack cooling system</trp-post-container>（images 8）

<trp-post-container data-trp-post-id='13317'>battery pack cooling system</trp-post-container>（images 10）

<trp-post-container data-trp-post-id='13317'>battery pack cooling system</trp-post-container>（images 11）

<trp-post-container data-trp-post-id='13317'>battery pack cooling system</trp-post-container>（images 12）

Система охлаждения аккумуляторного блока LNEYA Применения

Подходит для достижения контроля температуры на этапе испытаний компонентов новых энергетических автомобилей, особенно для контроля температуры аккумуляторного блока.